1. Cổng cắt dầu của máy bơm cao thấp không bị khóa; Sử dụng một cờ lê để khóa nó chặt chẽ

2. Dầu trong két dầu không đủ; Bổ sung tốt dầu

3. Đường ống dầu trong xi lanh bị hỏng; Sửa đường ống bị hỏng hoặc thay thế nó

1. Công tắc bị rò rỉ dầu; thay thế con dấu dầu

2. Van xả bị kẹt; có thể loại bỏ và xóa nó

3. Van của van nạp trước bị hỏng; thay thế nó

4. Van chống đảo ngược điều áp không duy trì được áp suất; thay thế nó

Công tắc không khí bị ngắt do quá tải; Kiểm tra đoản mạch hoặc sử dụng quá mức (50A), chỉ cần thay thế nó

Là do 1 dây trong 3 dây 3 pha bị đứt hoặc đứt. Chúng ta có thể thay dây mới và đấu nối.

Bạn có thể thực hiện các bước sau để kiểm tra và giải quyết vấn đề.

1. Kiểm tra xem nguồn đã tắt chưa, sau đó bật nguồn

2.  Động cơ quay sai hướng; Thay đổi để kết nối bất kỳ 2 trong 3 dây nguồn

3.  Dầu thủy lực không đủ; Đổ đủ dầu

4. Phát lại nhiệt vấp trên tải động cơ; Bật nút đặt lại màu xanh của rơ le nhiệt